Apabila berbicara mengenai industri otomotif Indonesia tidak hanya mengenai mobil-mobil umum di jalan raya, tetapi juga mobil dengan spesifikasi khusus dengan kegunaan khusus seperti Fin Komodo. Fin Komodo merupakan mobil karya anak bangsa yang dirancang khusus dengan rangka tubular oleh Ibnu Susilo, mantan insinyur IPTN. Fin Komodo di desain sedemikian rupa sehingga dapat dikendarai di daerah pegunungan dan dataran dengan berbagai kondisi jalan, mulai aspal, tanah, bebatuan, hingga berlumpur. Oleh sebab itulah Fin Komodo dapat menjadi kendaraan alternatif untuk medan offroad di Indonesia.
Pada bulan Maret-April 2022, Fin Komodo hadir dalam pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2022. Pada IIMS 2022 Fin Komodo menghadirkan 2 varian, yakni tipe standard dengan harga Rp 116,8 juta, dan juga tipe Patroli dengan harga Rp 141,8 juta. Tipe Patroli memiliki fitur yang lebih lengkap yakni ditambah winch, ban cadangan, dan utility box. Namun demikian, di luar pameran IIMS 2022 Fin Komodo memeliki beragam varian untuk bermacam-macam kebutuhan, seperti pemadam kebakaran hingga medical evacuation.
Pada ajang IIMS 2022, Fin Komodo Patroli mendapat perhatian dari Ketua MPR RI Bambang Soesatyo, dan kemudian langsung membeli Fin Komodo tipe tersebut. Fin Komodo tipe Patroli menggunakan basis dari seri KD 250 X yang sudah diperkenalkan pada tahun 2017. Seri KD 250 X merupakan generasi ke 5 dan merupakan pengembangan dari generasi sebelumnya. Fin Komodo Seri KD 250 X ini menggunakan rangka tubular dengan system monocoque, kemudian bodynya terbuat dari bahan komposit yang tahan terhadap medan berlumpur dan kerikil. Selain itu, suspensi depan dan belakang menggunakan sistem double wishbone full independent. Kelebihan dari suspensi double wishbone ini adalah lebih kokoh karena memiliki dua lengan (arm) pada sisi atas dan bawah, sehingga dapat meredam tekanan dari atas, samping, dan depan dengan baik. Jenis suspensi ini banyak dijumpai pada kendaraan SUV.
Fin Komodo tipe Patroli ini dibekali dengan mesin 4-tak berkapasitas 250cc yang bisa menghasilkan tenaga 14dk pada putaran 7.500 rpm dan torsi 17,6 nm pada 5.500 rpm. Kemudian, seri ini menggunakan transmisi otomotis dengan penggerak dua roda belakang. Spesifikasi lengkapnya adalah sebagai berikut :
Mesin: 4-tak, 250 CC
Max Momen Puntir: 17,6 Nm @ 5500 Rpm
Max. Horse Power: 14 dk @ 7500 Rpm
Compression Ratio: 10 : 1
Sistem Pendingin: Pendingin Air
Bahan Bakar: Bensin Premium (rekom Pertamax)
Kapasitas Tangki: 20 Liter
Stater: Elektrik
Transmisi: CVT Otomatis (Maju, Netral, Mundur)
Kapasitas Oli Transmisi: 1,2 liter, SAE 10 – 30W
Sistem Penggerak: 2 roda belakang dengan sprocket
Kecepatan Max: 40 kpj
Rangka: Tubular dan bagasi
Steering Systems: Rack and Pinion
Suspensi Depan: Fully independent double wishbone dengan per keong
Suspensi Belakang: Fully independent double wishbone dengan per keong
Rem Depan: 2 buah Hidrolik Cakram
Rem Belakang: Hidrolik Cakram
Ban Depan: 25 X 8 X 12
Ban Belakang: 25 X 10 X 12
Ground Clearance: 300 mm
Jarak Sumbu Roda: 2000 mm
Jarak Roda: 1400 mm
Panjang Total: 2770 mm
Lebar Total: 1640 mm Tinggi Total: 1670 mm
Berat Kosong: 485 Kg
Kapasitas Angkut: 200 Kg barang
Kapasitas Penumpang: 2 (dua) penumpang
Seat Belt: Menggunakan sistem 4 titik
Kelengkapan Kaca Depan: Kaca depan tempered
Ban Cadangan: 1 Unit ban cadangan
Winch: Winch berbahan plasma
Utility Box: Kotak penyimpanan barang standard FIN Komodo
Penerangan Tambahan: Lampu aksesoris LED
Bagi Anda penggemar offroad dan berminat memiliki unit Fin Komodo sebagai kendaraan alternatif untuk medan offroad, saat ini distributor Fin Komodo yaitu PT. Multiverse Offroader Nusantara telah hadir di Jawa Timur, tepatnya di Kota Malang dengan alamat lengkap Ruko Dieng 1-C, Jl. Raya Dieng, Kota Malang (Office 08113790991). Anda juga dapat mengunjungi Instagram Fin Komodo di @finkomodo.id untuk melihat momen-momen seru berkendara dengan Fin Komodo.
Baca Juga : Resort Yang Menawan di Sekitar Kawah Ijen
Referensi :
https://instagram.com/finkomodo.id
Oleh : Handoyo T.W
